ディーラーローンとマイカーローン、どっちがお得? 新車購入時の賢いローン選びを徹底解説

クルマを購入する際、多くの人が利用するのが「ディーラーローン」と「マイカーローン」です。かつては「ディーラーローンは金利が高めで審査が比較的やさしい」「銀行系のマイカーローンは金利が低い代わりに審査が厳しい」といわれていましたが、近年は状況が変わってきています。

ディーラーローンでは、現在多くの利用者が残価設定型を選択しています。一般的な金利は年率4〜9%ほどで、以前よりは下がってきています。さらに販売促進を目的とした人気車種では、1.9〜2.9%の低金利が適用されるケースもあります。残価設定ローンは、あらかじめ数年後の残価を設定し、その金額を除いた分を分割で返済する仕組みです。返済が終わってもクルマは自分の名義にはならないものの、月々の支払いが抑えられるのが特徴です。返済終了時には「返却」「再ローン」「残価を支払って購入」といった選択が可能で、特に多くのユーザーは返却後に再び新車へ乗り替えるスタイルを取っています。

ただし、この方法だと常にローンを払い続けることになり、長期的には出費が増える可能性があります。それでも「まとまった資金がなくても、常に新車に乗りたい」という人には最適といえるでしょう。なお、以前は「ディーラーローンは審査が甘い」といわれていましたが、近年は保証人を求められることも増えており、決して簡単ではなくなっています。

一方で、1台のクルマを長く乗る予定の人には銀行や信用金庫のマイカーローンが向いています。金利は0.9〜4.9%が多く、固定金利と変動金利から選べます。これまでは低金利時代の恩恵で変動金利がお得でしたが、最近は上昇傾向にあり、以前は2.5%前後だったものが現在は2.8%程度まで上がっています。今後を考えると、安定した返済ができる固定金利を選んだほうが安心です。ちなみにディーラーローンは固定金利のため、返済途中に金利が上がる心配はありません。

また、ディーラーローンの残価設定型は基本的に新車限定ですが、銀行系のマイカーローンは中古車購入にも利用できるのが大きなメリットです。

まとめると、新車を定期的に乗り替えたいならディーラーローン、1台のクルマを長く乗りたいならマイカーローン、さらに中古車を検討しているなら銀行系マイカーローンが有力です。自分のカーライフスタイルに合わせて、最適なローンを選びましょう。

洗練と力強さを兼ね備えた都会派SUVへ進化――レクサスLBXが一部改良&モデリスタ仕様で新登場!
洗練と力強さを兼ね備えた都会派SUVへ進化――レクサスLBXが一部改良&モデリスタ仕様で新登場!
レクサスは2026年5月15日、同ブランド最小のコンパクトSUV「LBX」を一部改良し、同時にトヨタのカスタマイズブランド「モデリスタ」による専用仕様を設定して新たに発売しました。洗練されたスタイルとさらなる走行性能を兼ね備え、注目を集めています。2023年12月に登場したLBXは、「高級車の常識を変える」というコンセプトのもと開発され、登場からわずか半年で世界60以上の国と地域に展開。累計販売台数はすでに6万5000台を突破し、レクサスのグローバル戦略における新たな主力モデルとしての地位を確立しています。LBXは、専用チューニングを施したTNGA GA-Bプラットフォームをベースに、「Lexus Driving Signature」の深化を目指した上質なハンドリングと静粛性を追求。都市部での快適な移動を重視した設計が特徴です。ボディサイズは全長4190mm、全幅1825mm、全高1545mmと、取り回しやすさと存在感を両立。ホイールベースは2580mmで、張り出し感のあるフェンダーと大径タイヤが力強く安定したスタンスを演出します。フロントマスクには新世代デザイン「ユニファイドスピンド
Sucesso relâmpago: Volkswagen Tera vende 12 mil unidades em menos de uma hora no Brasil
Sucesso relâmpago: Volkswagen Tera vende 12 mil unidades em menos de uma hora no Brasil
A Volkswagen começou com o pé direito a trajetória do seu novo modelo nacional: o Volkswagen Tera. Em um lançamento eletrizante realizado simultaneamente nas 472 concessionárias da marca pelo Brasil, o veículo vendeu 12 mil unidades em apenas 50 minutos — uma média impressionante de quatro carros por segundo.
Chevrolet apuesta fuerte por Sudamérica: la nueva Tracker se fabricará en Argentina y se suman más modelos
Chevrolet apuesta fuerte por Sudamérica: la nueva Tracker se fabricará en Argentina y se suman más modelos
よかれと思ってやっているのに逆効果!? 愛車の寿命を縮めるNGカーケア5選
よかれと思ってやっているのに逆効果!? 愛車の寿命を縮めるNGカーケア5選
愛車を大切に扱っているつもりが、実は知らず知らずのうちに車の寿命を縮めてしまっていることがあります。日常的に何気なく行っているケアでも、間違った方法はトラブルの元に。今回は、意外と多い「やりがちなNG行動」を5つピックアップし、その理由と正しい対処法を詳しく解説します。NG行為1:下り坂でNレンジに入れて燃費を節約しようとする下り坂でAT車のシフトをNレンジにするのは、一見燃費が良くなりそうですが、実は逆効果。現代のAT車はDレンジのままアクセルを戻せば、エンジンが燃料噴射を抑えて効率的に走行してくれます。Nレンジにするとエンジンからの駆動力が断たれ、AT内部の潤滑オイルを送るポンプが停止し、内部の損傷リスクが高まるため非常に危険です。たとえ誤操作しても安全機能で保護されていますが、基本的には絶対に避けましょう。NG行為2:タイヤの空気圧を必要以上に高く設定する空気圧は車ごとに適正値が決まっており、燃費や走行性能を保つためにも守るべきポイントです。高めに設定すれば燃費がよくなると思われがちですが、過剰に高くするとタイヤの衝撃吸収力が低下し、足回りの部品にダメージを与えたり、偏摩耗や雨天
洗練と力強さを兼ね備えた都会派SUVへ進化――レクサスLBXが一部改良&モデリスタ仕様で新登場!
洗練と力強さを兼ね備えた都会派SUVへ進化――レクサスLBXが一部改良&モデリスタ仕様で新登場!
レクサスは2026年5月15日、同ブランド最小のコンパクトSUV「LBX」を一部改良し、同時にトヨタのカスタマイズブランド「モデリスタ」による専用仕様を設定して新たに発売しました。洗練されたスタイルとさらなる走行性能を兼ね備え、注目を集めています。2023年12月に登場したLBXは、「高級車の常識を変える」というコンセプトのもと開発され、登場からわずか半年で世界60以上の国と地域に展開。累計販売台数はすでに6万5000台を突破し、レクサスのグローバル戦略における新たな主力モデルとしての地位を確立しています。LBXは、専用チューニングを施したTNGA GA-Bプラットフォームをベースに、「Lexus Driving Signature」の深化を目指した上質なハンドリングと静粛性を追求。都市部での快適な移動を重視した設計が特徴です。ボディサイズは全長4190mm、全幅1825mm、全高1545mmと、取り回しやすさと存在感を両立。ホイールベースは2580mmで、張り出し感のあるフェンダーと大径タイヤが力強く安定したスタンスを演出します。フロントマスクには新世代デザイン「ユニファイドスピンド
Sucesso relâmpago: Volkswagen Tera vende 12 mil unidades em menos de uma hora no Brasil
Sucesso relâmpago: Volkswagen Tera vende 12 mil unidades em menos de uma hora no Brasil
A Volkswagen começou com o pé direito a trajetória do seu novo modelo nacional: o Volkswagen Tera. Em um lançamento eletrizante realizado simultaneamente nas 472 concessionárias da marca pelo Brasil, o veículo vendeu 12 mil unidades em apenas 50 minutos — uma média impressionante de quatro carros por segundo.
Chevrolet apuesta fuerte por Sudamérica: la nueva Tracker se fabricará en Argentina y se suman más modelos
Chevrolet apuesta fuerte por Sudamérica: la nueva Tracker se fabricará en Argentina y se suman más modelos
よかれと思ってやっているのに逆効果!? 愛車の寿命を縮めるNGカーケア5選
よかれと思ってやっているのに逆効果!? 愛車の寿命を縮めるNGカーケア5選
愛車を大切に扱っているつもりが、実は知らず知らずのうちに車の寿命を縮めてしまっていることがあります。日常的に何気なく行っているケアでも、間違った方法はトラブルの元に。今回は、意外と多い「やりがちなNG行動」を5つピックアップし、その理由と正しい対処法を詳しく解説します。NG行為1:下り坂でNレンジに入れて燃費を節約しようとする下り坂でAT車のシフトをNレンジにするのは、一見燃費が良くなりそうですが、実は逆効果。現代のAT車はDレンジのままアクセルを戻せば、エンジンが燃料噴射を抑えて効率的に走行してくれます。Nレンジにするとエンジンからの駆動力が断たれ、AT内部の潤滑オイルを送るポンプが停止し、内部の損傷リスクが高まるため非常に危険です。たとえ誤操作しても安全機能で保護されていますが、基本的には絶対に避けましょう。NG行為2:タイヤの空気圧を必要以上に高く設定する空気圧は車ごとに適正値が決まっており、燃費や走行性能を保つためにも守るべきポイントです。高めに設定すれば燃費がよくなると思われがちですが、過剰に高くするとタイヤの衝撃吸収力が低下し、足回りの部品にダメージを与えたり、偏摩耗や雨天
logo Trending News
高齢者や街乗りに最適!トヨタの「超小型2人乗りEV」が話題に!C+podの魅力と今後の期待
高齢者や街乗りに最適!トヨタの「超小型2人乗りEV」が話題に!C+podの魅力と今後の期待
高齢者や都市部での移動にぴったりの小さな電気自動車をご存じでしょうか?トヨタがかつて販売していた「C+pod(シーポッド)」は、見た目の可愛さと機能性を兼ね備えた注目のマイクロカーでした。すでに生産は終了していますが、今なお多くの人から支持されており、今後の展開に期待が高まっています。C+podは、2020年に法人や自治体向けに販売がスタートし、翌2021年には個人への販売も開始されました。分類としては「超小型モビリティ」にあたり、車体サイズは全長2490mm×全幅1290mm×全高1550mmという非常にコンパクトな設計。最大2人が乗車可能な電気自動車(BEV)で、都市での近距離移動に特化したモデルです。モーターは最大出力9.2kW(約12.5馬力)を発揮し、後輪駆動で走行。リチウムイオンバッテリーを搭載し、満充電での航続距離は約150km(WLTCモード)を確保しています。最高速度は60kmに制限されており、高速道路は走行できませんが、街乗りには十分な性能です。重量は約670kgと軽く、最小回転半径は3.9mと小回りも抜群。狭い路地や住宅街、観光地などでもスムーズに走れる利便性が大
【1リットルで最大36km走行!】2026年注目の低燃費コンパクトカー3選
【1リットルで最大36km走行!】2026年注目の低燃費コンパクトカー3選
コンパクトカーは、街中での取り回しの良さや維持費の安さが魅力ですが、近年は燃費性能の向上も著しく、家計に優しい選択肢としてますます人気を集めています。今回は、その中でも特に燃費性能に優れたおすすめの3車種を厳選してご紹介します。購入を検討している方はぜひ参考にしてください。●トヨタ「ヤリス」 燃費性能:36.0km/Lトヨタのコンパクトカー「ヤリス」は、クラス最高水準の36.0km/Lという驚異的な燃費を誇ります。軽快な走りと安定したハンドリングで、日常の移動から長距離ドライブまで幅広く対応。経済性と走行性能を両立させた、まさに理想的な一台です。●日産「ノート e-POWER」 燃費性能:28.4km/L日産の人気モデル「ノート e-POWER」は、シリーズハイブリッド方式を採用し、スムーズで力強い加速と高い燃費性能を両立。2WDモデルでは28.4km/Lの低燃費を実現しています。衝突被害軽減ブレーキやペダル踏み間違い時加速抑制装置など、安全装備も充実しており、「サポカーS ワイド」にも対応。2026年上半期の新車販売台数は43,308台で、日産車の中でもトップの人気を誇ります。高級感
新車で99万円! トヨタ「ピクシスエポック」がコスパ最強すぎる理由とは? エアコンも安全装備も標準で日常使いにピッタリ
新車で99万円! トヨタ「ピクシスエポック」がコスパ最強すぎる理由とは? エアコンも安全装備も標準で日常使いにピッタリ
物価上昇が続き、新車価格は年々高騰しています。軽自動車やコンパクトカーでも200万円を超えることが珍しくなく、「新車は高嶺の花」と感じる人も少なくありません。そんな中で、トヨタが販売する軽乗用車「ピクシスエポック」は、新車でありながら99万円台という破格のプライスを実現し、今注目を集めています。トヨタの最安モデル「ピクシスエポック」ピクシスエポックは2012年に初代が登場し、ダイハツ「ミライース」をベースとしたOEM車です。徹底した軽量化とコスト削減を追求した「e:Sテクノロジー」を採用し、低価格ながら燃費性能や使い勝手を両立しています。現行の2代目は2017年に登場し、ダイハツの新しい車づくりの考え方「DNGA」を取り入れ、走行性能や安全性能を強化。小型車ながらも安心して乗れるモデルへと進化しました。安全性能も抜かりなし最新モデルでは衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などを含む「スマートアシストIII」を全車標準装備。歩行者にも対応するブレーキや車線逸脱警報など、安心して運転できる先進安全技術が備わっています。さらにABS、横滑り防止装置(VSC)、デュアルエアバッグも搭載しており
車内スマホホルダー設置の正解はここ!違反にならず安全運転を守るためのポイント解説
車内スマホホルダー設置の正解はここ!違反にならず安全運転を守るためのポイント解説
スマートフォンをカーナビ代わりに使う人が増え、車内でのスマホホルダーの利用も一般的になりました。しかし、設置場所によっては道路交通法違反となる可能性があるため、正しい取り付け位置を知っておくことが非常に重要です。今回はスマホホルダーの違反にならない設置場所と、注意すべきポイントについて解説します。まず、スマホホルダーをフロントガラスに取り付けるのは避けましょう。国土交通省の保安基準では、ドライブレコーダーなど特定の機器を除き、車の前方窓ガラスに物を設置することは禁止されています。フロントガラスへの設置は道路運送車両法の不正改造にあたる恐れがあり、違反点数や罰金の対象となることもあります。見やすくて便利だからといって、安易にここに取り付けるのは危険です。次にダッシュボードへの設置も注意が必要です。保安基準では、運転席からの視界を妨げないことが求められています。スマホホルダーはもちろん、芳香剤やぬいぐるみなどの装飾品も視界を遮ると違反となる可能性があります。もし視界不良による安全運転義務違反と判断されれば、違反点数や罰金が科されるリスクもあるため気をつけましょう。では、どこにスマホホルダー
【最新】ガソリンが安い都道府県ランキング!2位は「愛知県」、気になる1位は“あの県”
【最新】ガソリンが安い都道府県ランキング!2位は「愛知県」、気になる1位は“あの県”
物価の高騰が続く中、日々の生活に欠かせないガソリン価格も多くの人にとって関心の的となっています。そんな中、ガソリン価格情報のクチコミサイト「gogo.gs」では、都道府県ごとのレギュラーガソリンの平均価格を公開しています。今回はそのデータをもとに、2026年7月10日時点で「レギュラーガソリンが安い都道府県」をランキング形式でご紹介します。※一部データが取得されていない都道府県は除いています。第2位:愛知県(164.5円)全国2位となったのは「愛知県」。平均価格は164.5円で、前週から1円値下がりしており、全国平均(173.6円)よりも約5円安くなっています。経済産業省資源エネルギー庁が発表した2026年7月7日時点の価格でも、愛知県は167.2円と全国平均を下回っており、比較的安定したガソリン価格が維持されているエリアといえます。第1位:和歌山県(162.4円)そして堂々の第1位に輝いたのは「和歌山県」。平均価格は162.4円で、全国平均と比較して7.1円も安く、他県と比べても非常にお得な価格となっています。前週からはわずかに0.5円上昇したものの、それでも全国的に見て最安水準をキ
もしも自由に使える100万円があったら!? 個性派国産中古車で叶える充実カーライフ
もしも自由に使える100万円があったら!? 個性派国産中古車で叶える充実カーライフ
かつては100万円あれば軽自動車の新車が現金一括で手に入った時代もあった。現在では新車購入は難しいものの、100万円という金額が持つ価値は依然として大きい。今回は「総額100万円以内で購入可能な国産中古車」を、自動車ライターの伊達軍曹がセレクトした。最近は中古車市場の価格も上昇傾向にあり、例えば一般的なカローラセダンの現行型でも平均価格は約190万円と決して安くはない。それでも、視点を現行より1〜2世代前のモデルに向ければ、100万円以下で手に入る良質な中古車はまだまだ多く存在する。しかも実用的なモデルだけでなく、個性が際立つ車種も豊富だ。そうした掘り出し物を見つければ、「100万円で十分だった」と感じられるだろう。紹介する11台の中でも、特にお得感があるのは三菱 デリカD:5前期型の4WD車。力強いデザインと高い走破性は、オーナーの生活スタイルを一変させる可能性を秘めている。良質な個体が90万円前後で狙えるのは、まさに幸運と言える。スポーティな一台を探すなら、以下のモデルが狙い目だ。●日産 フェアレディZ(Z33)3.5L・V6エンジンを搭載し、280〜313psを誇る国産スポーツの
【プジョー2008に待望のハイブリッド誕生! ディーゼル超えの燃費と価格メリットで最強SUVに】
【プジョー2008に待望のハイブリッド誕生! ディーゼル超えの燃費と価格メリットで最強SUVに】
コンパクトSUV市場で人気を集めるプジョー2008に、新たな注目モデルが登場しました。その名も「2008 GT HYBRID」。これまで低燃費派にはディーゼル「BlueHDi」が選ばれてきましたが、今回のハイブリッドは燃費性能でディーゼルを上回り、しかも価格は8万3000円安いという驚きの内容。日本の道路環境にマッチしたサイズ感に、さらに魅力的な選択肢が加わった形です。新開発ハイブリッドで“賢く走る”SUVに進化「2008 GT HYBRID」には、1.2L直列3気筒ガソリンターボエンジンと電動モーターを組み合わせた48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載。最高出力は145psを発揮し、燃費はWLTCモードで21.5km/Lを達成。これはディーゼル版「BlueHDi」の20.8km/Lを上回る数値です。発進時や低速走行時はモーターがアシストし、市街地の走行では約半分をエンジンを使わずに走れる場面も。約30km/hまでならモーターだけで走行でき、EVのような静かでスムーズな加速感を楽しめます。6速デュアルクラッチトランスミッションの採用で、走り出しから加速まで違和感のないフィーリングも魅
【革命的な新発想】傘型サンシェードが夏の車内灼熱を解決!たった3秒で完了する最新クールダウン術
【革命的な新発想】傘型サンシェードが夏の車内灼熱を解決!たった3秒で完了する最新クールダウン術
夏の車内はまさに灼熱地獄。普通のサンシェードは面倒で結局使わない...そんな悩みを一瞬で解消する画期的なアイテムが登場しました。ペルシードが開発した「傘型フロントサンシェード」は、従来の常識を覆す驚きの使いやすさです。■ワンタッチ開閉で革命的な使い心地まるで傘をさすように、たった3秒で設置完了。グラスファイバーとステンレスを組み合わせた軽量ながら頑丈な骨組みで、毎日の使用にも耐えます。車に乗り込んだまま、座席から手を伸ばすだけで簡単に設置可能。忙しい朝でもストレスフリーです。「今までサンシェードって、広げて押し当てて...と面倒で結局使わなかったんです。これなら本当に毎日使えます!」(実際のユーザーの声)■従来品を凌駕する5つのメリット超速設置:車内からわずか3秒コンパクト収納:折りたたみ傘のようにスリム邪魔にならない:U字カットでルームミラーに干渉なし驚異の遮光率:UV99.9%カット・遮光率99.99%年間使える:春夏秋冬の紫外線対策に■なぜ従来品より優れているのか?一般的なサンシェードの不満点を徹底的に解消。広げるのが面倒、収納に場所を取る、何度も貼り直す必要がある...といった