“하루에 이 정도만 걸어도”… 사망 위험 40% 낮춘다는 ‘걷기 마법’

‘얼마나 자주 걷느냐’보다 ‘얼마나 많이 걷느냐’가 노년기 건강을 지키는 데 더 중요하다는 연구 결과가 나왔다. 꾸준히 매일 걷지 않더라도, 일정한 총 걸음 수를 채우는 것만으로도 사망 위험을 크게 줄일 수 있다는 것이다.

미국 하버드 의대 연구진은 심혈관 질환과 암 병력이 없는 노년 여성 1만3000여 명을 대상으로 평균 11년에 걸쳐 걷기 습관과 건강 상태를 추적 조사했다. 연구에 참여한 여성들은 2011년부터 2015년 사이 7일간 가속도계를 착용해 하루 평균 걸음 수를 기록했으며, 이후 2024년까지 추적 관찰이 이루어졌다. 그 결과 전체 참가자 중 약 13%가 사망하고, 5%가 심혈관 질환을 진단받은 것으로 확인됐다.

분석 결과, 하루 4000보 이상 걷는 날이 주 3일 이상인 여성은 그렇지 않은 여성보다 사망 위험이 40% 낮았다. 주 1~2일만 4000보 이상 걸은 경우에도 사망 위험이 26% 줄었다. 특히 심혈관 질환으로 인한 사망 위험 역시 하루 4000보 이상 걷는 날이 주 1~2일이든, 3일 이상이든 모두 27% 낮은 것으로 나타났다.

하루 평균 걸음 수가 많을수록 건강상 이점은 더 커졌다. 하루 5000보 이상 걷는 사람은 사망 위험이 약 30% 감소했고, 6000~7000보 이상 걷는 사람은 최대 40%까지 사망 위험이 줄었다.

연구진은 “이번 결과는 매일 걷지 않더라도, 하루 4000보 이상 걷는 날이 주 1~2일만 있어도 심혈관 질환과 사망 위험을 낮출 수 있음을 보여준다”며 “걷기의 ‘빈도’보다는 ‘총량’이 건강에 더 큰 영향을 미친다”고 설명했다.

이어 “매일 꾸준히 걷거나, 여유가 있는 날 몰아서 많이 걷는 등 자신에게 맞는 방식으로 총 걸음 수를 늘리는 것이 중요하다”며 “특정한 패턴을 따르기보다 일상 속에서 지속 가능한 신체 활동을 실천하는 것이 노년기 건강 유지의 핵심”이라고 강조했다.

결국 중요한 것은 ‘매일 몇 번 걷느냐’가 아니라 ‘얼마나 많이 걸었느냐’였다. 꾸준히 쌓이는 걸음 하나하나가 노후 건강을 지키는 가장 간단하고 효과적인 투자라는 점이 이번 연구로 다시 한번 확인됐다.

watch Watch AD
Unlock More
よかれと思ってやっているのに逆効果!? 愛車の寿命を縮めるNGカーケア5選
よかれと思ってやっているのに逆効果!? 愛車の寿命を縮めるNGカーケア5選
愛車を大切に扱っているつもりが、実は知らず知らずのうちに車の寿命を縮めてしまっていることがあります。日常的に何気なく行っているケアでも、間違った方法はトラブルの元に。今回は、意外と多い「やりがちなNG行動」を5つピックアップし、その理由と正しい対処法を詳しく解説します。NG行為1:下り坂でNレンジに入れて燃費を節約しようとする下り坂でAT車のシフトをNレンジにするのは、一見燃費が良くなりそうですが、実は逆効果。現代のAT車はDレンジのままアクセルを戻せば、エンジンが燃料噴射を抑えて効率的に走行してくれます。Nレンジにするとエンジンからの駆動力が断たれ、AT内部の潤滑オイルを送るポンプが停止し、内部の損傷リスクが高まるため非常に危険です。たとえ誤操作しても安全機能で保護されていますが、基本的には絶対に避けましょう。NG行為2:タイヤの空気圧を必要以上に高く設定する空気圧は車ごとに適正値が決まっており、燃費や走行性能を保つためにも守るべきポイントです。高めに設定すれば燃費がよくなると思われがちですが、過剰に高くするとタイヤの衝撃吸収力が低下し、足回りの部品にダメージを与えたり、偏摩耗や雨天
洗練と力強さを兼ね備えた都会派SUVへ進化――レクサスLBXが一部改良&モデリスタ仕様で新登場!
洗練と力強さを兼ね備えた都会派SUVへ進化――レクサスLBXが一部改良&モデリスタ仕様で新登場!
レクサスは2026年5月15日、同ブランド最小のコンパクトSUV「LBX」を一部改良し、同時にトヨタのカスタマイズブランド「モデリスタ」による専用仕様を設定して新たに発売しました。洗練されたスタイルとさらなる走行性能を兼ね備え、注目を集めています。2023年12月に登場したLBXは、「高級車の常識を変える」というコンセプトのもと開発され、登場からわずか半年で世界60以上の国と地域に展開。累計販売台数はすでに6万5000台を突破し、レクサスのグローバル戦略における新たな主力モデルとしての地位を確立しています。LBXは、専用チューニングを施したTNGA GA-Bプラットフォームをベースに、「Lexus Driving Signature」の深化を目指した上質なハンドリングと静粛性を追求。都市部での快適な移動を重視した設計が特徴です。ボディサイズは全長4190mm、全幅1825mm、全高1545mmと、取り回しやすさと存在感を両立。ホイールベースは2580mmで、張り出し感のあるフェンダーと大径タイヤが力強く安定したスタンスを演出します。フロントマスクには新世代デザイン「ユニファイドスピンド
Sucesso relâmpago: Volkswagen Tera vende 12 mil unidades em menos de uma hora no Brasil
Sucesso relâmpago: Volkswagen Tera vende 12 mil unidades em menos de uma hora no Brasil
A Volkswagen começou com o pé direito a trajetória do seu novo modelo nacional: o Volkswagen Tera. Em um lançamento eletrizante realizado simultaneamente nas 472 concessionárias da marca pelo Brasil, o veículo vendeu 12 mil unidades em apenas 50 minutos — uma média impressionante de quatro carros por segundo.